Внедрение систем спутникового слежения для контроля за транспортом и уменьшения затрат на его содержание

Борьба с хищением топлива

Человек, впервые столкнувшийся с понятием «спутниковый мониторинг автотранспорта», наверняка может себе представить, о чем идет речь, даже если сам не имеет к этому никакого отношения. Однако, представить себе, насколько gps слежение может быть эффективным в реальном применении, сможет далеко не каждый.

Управление современным автопарком представляет собой сложную совместную работу многих людей и подразделений: линия технической поддержки и администрирование страховых случаев, прохождение ежегодного ТО в ГАИ, ведение путевых листов и т.д. Это хранение и сезонная замена резины, контроль за расходом топлива и многие другие операции, связанные с оптимизацией расходов.

Решение этих и других вопросов, относящихся к управлению автопарком, руководители предприятий, занимающихся автоперевозками, все чаще возлагают на GPS/GPRS системы.

Давайте разберемся, каким образом GPS/GPRS мониторинг транспорта может помочь в повышении контроля и уменьшении затрат предприятия?

Возьмем для примера любое предприятие, имеющее небольшой автопарк, не понаслышке знакомое с этими и рядом других проблем. Каждый день автомобили требуют регулярного и своевременного ремонта, их необходимо содержать в чистоте, заправлять, менять масло, и т.д. Все заботы по содержанию автопарка нередко выливаются в круглую сумму денег. Естественно, руководство любого предприятия заинтересовано в том, чтобы эти деньги использовались по назначению. Но зачастую, отследить, как на самом деле используется служебный транспорт водительским составом, практически нереально. Руководство компании просто не имеет физической возможности следить, где бывает каждый водитель на служебном автомобиле.

Поиск решения подобных проблем становится наиболее частой причиной обращения руководителей к возможностям спутникового мониторинга автотранспорта. Что делать, если водитель заявляет, что стоял в пробке, тогда как на спидометре вы видите нешуточный километраж? Или на улице светит солнце, и дождя уже давно не было, а машина вся в грязи? Как поступить в такой ситуации собственнику, чтобы раз и навсегда разомкнуть порочный круг обмана и воровства на предприятии?

Во-первых, давайте рассмотрим ситуацию, как ГЛОНАСС мониторинг транспорта способен помочь разоблачить ложь водителей, наживающихся за счет ресурсов предприятия.

Допустим, до внедрения системы порядок работы на предприятии по доставке заказов клиентам выглядит следующим образом:

Водитель перед уходом в рейс получает карточку, для оплаты бензина безналичным расчетом в одной из сетей бензозаправок. После проделанного рейса водитель сдает карточку и отчитывается за использованное топливо по данным спидометра, согласно пройденному километражу. Кроме того, заправочная сеть отправляет компании регулярные отчеты о том количестве топлива, которое было заправлено по каждой карточке.

В отсутствие водителя на машине устанавливается оборудование, осуществляющее GPS мониторинг объектов, и на следующий день ушедшая в свой обычный рейс машина контролируется согласно данным системы. После возвращения водителя сверяется заявленный им маршрут с распечатанной картой, показывающей реально пройденный маршрут со всеми остановками.

Даже если показания спидометра соответствуют рассказу водителя, это не может являться весомым аргументом, ведь спидометры достаточно легко «накрутить» с помощью генератора импульсов, а система наблюдения покажет существующую разницу, если таковая имеется.

Выявленные таким образом случаи обмана позволяют дисциплинировать водительский состав компании, а системе - окупиться буквально за пару месяцев, так как происходит дополнительная экономия на вынужденном техническом обслуживании автомобилей из-за подкрученных спидометров.

Своевременно внедренный мониторинг транспорта через GPS позволит любому предприятию значительно сократить непроизводственные расходы на автотранспорт и повысить эффективность работы автопарка и всей компании в целом.

Остается добавить, что выбор системы мониторинга стоит делать среди наиболее популярных систем GPS мониторинга, а также проводить предварительное тестирование системы по самым важным критериям, таким как удобство интерфейса, качество программного обеспечения, точность показателей и позиционирования и оперативность отображения изменений.

Тестирование следует проводить на собственном автопарке, проводя комплексные испытания, которые позволят задействовать все структурные подразделения компании, включая финансовый отдел, который сможет оценить систему с точки зрения ее удобства для использования в расчетах бухгалтерии. После того, как тест будет завершен, компания должна определить, насколько удобна и совершенна в работе выбранная система слежения GPS, которая в конечном итоге будет работать на благо компании.